Този мотоциклет с двигател 250 кубикаhttps://www.qianxinmotor.com/fy250-15-2-product/има двуцилиндров дизайн със система за маслено охлаждане. Мотоциклетът използва съвременни технологии като LED светлинен блок, напълно цифрово арматурно табло и електронно запалване. Корпусът му е изработен от леки сплави, което подобрява здравината на каросерията и намалява теглото на превозното средство.
Мотоциклетите с работен обем от 250 кубически сантиметра обикновено са четиритактови, едноцилиндрови или двуцилиндрови двигатели. Следва подробно въведение в техническите им принципи:
1. Двигател Мотоциклет с работен обем 250 куб. см обикновено използва четиритактов едноцилиндров или двуцилиндров двигател. И двата двигателя използват основни технологии като система за управление на клапаните, система за подаване на гориво и система за запалване. Системата за управление на клапаните реализира действието „push-pull“ на клапана чрез комбинацията от капака на клапана и стеблото на клапана. Системата за подаване на гориво обикновено използва система за впръскване на гориво и горивото се впръсква в цилиндъра през дюзата за горене. Системата за запалване е отговорна за запалването и високотемпературното горене за кратък период от време.
2. Трансмисия Мотоциклетите с работен обем 250 куб. см обикновено използват традиционна верижна трансмисия. Тя се състои от три части: съединител, скоростен лост и трансмисия. Съединителят е отговорен за предаването на мощността на двигателя към трансмисията. Когато мотоциклетистът включи предавка и ускори, съединителят се изключва, разединявайки двигателя от трансмисията. След това трансмисията изпраща мощността на двигателя към колелата, които задвижват автомобила напред.
3. Система за окачване Мотоциклетът с работен обем 250 куб. см. използва предна система за окачване McPherson и задна еднораменна система за окачване, които се състоят главно от три части: пружина, амортисьор и скоба за окачване. Пружините са отговорни за поддържането на теглото на загрятия автомобил и осигуряват силата на пружината за изместване нагоре, а амортисьорите са отговорни за намаляване на вибрационния ефект на течността в системата за окачване. Скобите за окачване държат деформираните части между пружините. Накратко, мотоциклет с работен обем 250 куб. см. разчита основно на основни технологии като двигател, трансмисия и система за окачване, за да постигне ефективна производителност и да отговори на нуждите на различните мотоциклетисти.
Време на публикуване: 29 декември 2023 г.