банер_на_страницата

новини

Специален доклад за индустрията на двуколесните превозни средства: Ускоряване на електрификацията в Югоизточна Азия, двуколесните превозни средства навлизат в нова глава от глобализацията

Очаква се субсидиите да катализират електрификацията на втория по големина пазар на мотоциклети в света.

Мотоциклетите са основният вид транспорт в Югоизточна Азия, като годишните продажби надхвърлят 10 милиона бройки.https://www.qianxinmotor.com/2000w-china-classic-vespa-ckd-electric-scooter-with-removable-lithium-battery-product/Неравният терен с много планини и ниският доход на глава от населението правят мотоциклетите най-популярният начин за транспорт за жителите на Югоизточна Азия. Според статистика на организации като Автомобилната федерация на АСЕАН (AAF) и MarkLines, Югоизточна Азия е вторият по големина пазар на мотоциклети в света през 2022 г., представляващ 21% от световните продажби на мотоциклети. Комбинираните годишни продажби на мотоциклети само в Индонезия, Тайланд и Виетнам са около 10 милиона бройки.

Страните от Югоизточна Азия насърчават преобразуването на двуколесни превозни средства от „петрол към електричество“, а електрическите двуколесни станции се превръщат в политическа тенденция. Според информация, публикувана на официалните уебсайтове на различни правителства, Филипините са предложили да осигурят намаления на вносните тарифи за електрически мотоциклети, електрически двуколесни превозни средства и техните компоненти през следващите пет години, считано от 2023 г.; През 2023 г. Индонезия и Тайланд решиха да предоставят субсидии, еквивалентни на над 3000 юана на електрически мотоциклет. Тъй като все повече страни от Югоизточна Азия увеличават политическите си усилия за електрификация, ние вярваме, че се очаква 2023 г. да се превърне в отправна точка за ускореното развитие на електрическите двуколесни превозни средства в Югоизточна Азия.

Замяна на мотоциклети с гориво и увеличаване на степента на проникване на употребата, като се очаква годишните продажби да надхвърлят 40 милиона.

Броят на мотоциклетите в Югоизточна Азия е огромен и мащабът му се увеличава с всяка изминала година. Според статистическите данни на ASEAN Stats, ние изчисляваме, че настоящият брой мотоциклети в Югоизточна Азия е около 250 милиона бройки. Въпреки че темпът на растеж се е забавил поради въздействието на епидемията от 2019 до 2021 г., той е запазил тенденция на растеж през последното десетилетие, със средностатистически годишен темп на растеж от около 5% от 2012 до 2022 г. Общото население на Югоизточна Азия е близо половината от това на Китай, което осигурява подкрепа за пазарното търсене на различни видове транспорт. Според данни на Конференцията на ООН за търговия и развитие, населението на Китай е около 1,4 милиарда души, със стабилен темп на растеж, докато населението на Югоизточна Азия е около 670 милиона, около половината от населението на Китай, и все още расте леко с годишен темп на растеж от 1%.

С напредъка на електрификацията, електрическите двуколесни превозни средства ще заменят бензиновите мотоциклети, а делът на мотоциклетите в общото търсене на двуколесни превозни средства се очаква да намалее. Според историческите данни за китайския пазар, търсенето на електрически двуколесни превозни средства продължава да расте, притискайки пазара на мотоциклети. През 2022 г. продажбите на електрически двуколесни превозни средства на 10 000 души в Китай са били 354, което е увеличение с 64% в сравнение с 216 през 2010 г.; през 2022 г. продажбите на мотоциклети на 10 000 души в Китай са били 99, което е намаление с 25% от 131 през 2010 г. През 2022 г. мотоциклетите са представлявали само 22% от общото търсене на двуколесни превозни средства в Китай, докато през 2010 г. те са представлявали близо 40%.

Очаква се по-ниският праг за използване на електрически двуколесни превозни средства да увеличи общия процент на проникване на двуколесните превозни средства. Мотоциклетите могат да се видят навсякъде в Индонезия и са най-удобното и икономично средство за транспорт в района. От гледна точка на потреблението, поради високия праг за използване на мотоциклети, местното колоездачно население е предимно от млади мъже и мъже на средна възраст. Смятаме, че електрическите велосипеди са сравнително леки и лесни за управление, което ще се хареса на повече жени и потребители на средна и по-възрастни хора, формирайки значително допълнително пазарно пространство. Освен това, историята на развитието на електрическите двуколесни превозни средства в Китай също предоставя подобен опит. Дори по време на пиковия период на продажбите на мотоциклети в Китай от 2005 до 2010 г., общите продажби на двуколесни превозни средства в Китай са били под 50 милиона, което е значително по-малко от сегашния пазар на двуколесни превозни средства с над 70 милиона превозни средства.

Потребителите от Югоизточна Азия имат сходни предпочитания, което е ориентир за дизайна и популяризирането на електрифицирани продукти.

Скутерите и мотоциклетите с извита греда са двата най-разпространени вида мотоциклети в Югоизточна Азия, като скутерите са основният пазар в Индонезия. Емблематичната характеристика на скутера е широкият педал между кормилото и седалката, който ви позволява да опирате краката си върху него по време на шофиране. Обикновено е оборудван с по-малки колела от около 10 инча и безстепенна трансмисия; автомобилите с извита греда обаче нямат педали, което ги прави по-подходящи за употреба по пътищата. Те обикновено са оборудвани с двигатели с малък обем и автоматични съединители, които не изискват ръчно управление, евтини са, с нисък разход на гориво и се отличават с изключителна икономическа ефективност. Според данни на AISI, делът на продажбите на скутери на пазара на мотоциклети в Индонезия се увеличава, достигайки близо 90%.

Автомобилите и скутерите с извита греда са равностойни в Тайланд и Виетнам, с високо приемане от потребителите. Както скутерите, така и мотоциклетите с извита греда, представени от Honda Wave, са често срещани видове мотоциклети по пътищата в Тайланд. Въпреки че има тенденция към голям работен обем на тайландския пазар, мотоциклетите с работен обем от 125 куб. см и по-малко все още представляват 75% от общите продажби през 2022 г. Според статистиката на Statista, скутерите представляват около 40% от виетнамския пазар и са най-продаваните видове мотоциклети. Според Виетнамската асоциация на производителите на мотоциклети (VAMM), Honda Vision и Honda Wave Alpha са двата най-продавани мотоциклета през 2023 г.


Време на публикуване: 01.12.2023 г.