Модел | QX50QT-13 | QX150T-13 | QX200T-13 |
Тип двигател | 139QMB | 1P57QMJ | 161QMK |
Обем (cc) | 49.3cc | 149,6cc | 168cc |
Съотношение на компресия | 10,5:1 | 9.2:1 | 9.2:1 |
Максимална мощност (kw/r/min) | 2.4kw/8000r/мин | 5.8kw/8000r/мин | 6.8kw/8000r/мин |
Максимален въртящ момент (Nm/r/min) | 2.8Nm/6500r/мин | 8.5Nm/5500r/мин | 9.6Nm/5500r/мин |
Външен размер (mm) | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 |
Междуосие (mm) | 1285 мм | 1285 мм | 1285 мм |
Бруто тегло (кг) | 85 кг | 90 кг | 90 кг |
Тип спирачка | F=Диск, R=Барабан | F=Диск, R=Барабан | F=Диск, R=Барабан |
Гума, предна | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
Гума, задна | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
Капацитет на резервоара за гориво (L) | 4.2L | 4.2L | 4.2L |
Горивен режим | карбуратор | EFI | EFI |
Максимална скорост (km) | 55 км/ч | 95 км/ч | 110 км/ч |
Размер на батерията | 12V/7AH | 12V/7AH | 12V/7AH |
Контейнер | 75 | 75 | 75 |
Двигателят SK Honda 100, който е едноцилиндров четиритактов, с принудително въздушно охлаждане, хоризонтално разположен мотоциклетен двигател. Основните му технически параметри са както следва:
1. Диаметър на отвора и ход на буталото Диаметърът на цилиндровия отвор на двигателя е 50 mm, ходът на буталото е 52 mm, а работният обем е 101,7 cc. Такава конфигурация може да осигури по-висока мощност и въртящ момент, но също така да помогне за контролиране на разхода на гориво.
2. Номинална мощност и въртящ момент Номиналната мощност на двигателя е 5,2kW/8000r/min, а номиналният въртящ момент е 6,5N·m/6500r/min. Тези параметри отразяват мощността на двигателя, която може да отговори на нуждите на ежедневното каране.
3. Минимален разход на гориво Минималният разход на гориво на този двигател е 367 g/kW·h, което означава, че при същата изходна мощност този двигател има по-висока икономия на гориво от традиционните мотоциклетни двигатели.
4. Класове гориво и масло. Двигателят може да използва безоловен бензин с октаново число над 90. Класът на моторното масло е SF15W/40 GB11121-1995, което отговаря на изискванията за смазване и охлаждане на двигателя.
5. Метод на запалване и модел на карбуратора Двигателят използва CDI технология за безконтактно запалване, която може да осигури по-точно и стабилно запалване, като по този начин подобрява работата на двигателя. Карбураторът използва карбуратор с вакуумна мембрана PD20, който може да реализира равномерно впръскване и смесване на гориво и да подобри ефективността на горене. За да обобщим, двигателят SK Honda 100 има характеристиките на силна мощност, икономия на гориво и стабилно запалване и е подходящ за задвижваща система на мотоциклети с ниска до средна мощност.
A. Поради 3 точки, първо, ние имаме 30 години опит, който може да ви сподели най-добрите стоки на разумна цена. Второ, имаме повече от 200 инженери, които могат да отговорят на вашето търсене на стоки. На последно място, имаме достатъчно оборудване и капацитет, за да се справим с количеството на вашата поръчка.
A. Имаме отдел за контрол на качеството, ще 100% тестваме и проверяваме качеството на продуктите, преди да напуснем фабриката.
О. Нашият двигател произвеждаме сами и резервните части с произход са от оригиналната фабрика, всяка от тях има специален сертификат за идентификация и ние правим само дългосрочен бизнес.
A. Ние сме продуктови мотоциклети, електрически мотоциклети, електрически скутери, двигател, резервни части и също така можем да предоставим количка за голф.
A. Обикновено ви цитираме в рамките на 24 часа, след като получим вашето запитване. Ако ви е много спешно да получите офертата. Моля, обадете ни се или ни кажете в пощата си, за да можем да разгледаме приоритета на вашето запитване.
Changpu New Viliage, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou City, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Понеделник-петък: от 9 до 18 часа
Събота, Неделя: Почивен ден