Модел: SK1P49QMG | Тип: едноцилиндров четиритактов, принудително въздушно охлаждане, хоризонтален |
Диаметър на цилиндъра: Φ 49 мм | Ход на буталото: 54 мм |
Обем: 101.8ml | Номинална мощност и номинална скорост: 5.3kw/8000r/min |
Максимален въртящ момент и съответна скорост: 6.5n · M / 6500r / мин | Минимален разход на гориво: 367 g / kW · H |
Клас на горивото: Безоловен бензин над 90 | Клас масло: sf15w / 40 gb11121-1995 |
Тип трансмисия: зъбен клинов ремък | Безстепенна скорост: 2.289-0.703 + двустепенен редуктор 3.133 3.000 |
Режим на запалване: CDI безконтактно запалване | Тип и модел на карбуратора: карбуратор с вакуумен филм pd22 svr22-1c |
Модел на запалителна свещ: A7RTC | Режим на стартиране: електрически и педал |
Това изглежда е спецификацията за малък хоризонтален двигател, вероятно за малък мотоциклет или скутер. Това е едноцилиндров четиритактов двигател с принудително въздушно охлаждане и работен обем 101,8 ml. Номиналната мощност при 8000 об/мин е 5,3kw, а максималният въртящ момент при 6500 об/мин е 6,5n·M. Двигателят изисква безоловен бензин с октаново число над 90 и използва двигателно масло sf15w/40. Има безстепенна трансмисия със зъбен клинов ремък и 2-степенна скоростна кутия. Методът на запалване е CDI безконтактно запалване, като се използва карбуратор с вакуумен филм pd22 svr22-1c и запалителна свещ модел A7RTC. Пали се с електрически стартер и педал.
- Габаритните размери на двигателя са 326 mm x 375 mm x 360 mm (Д x Ш x В).
- Има съотношение на компресия 9.0:1. - Сухото му тегло е приблизително 17,5 кг.
- Капацитетът на резервоара за гориво е 3,4 литра.
- Приема механичен центробежен центробежен съединител с многодисков мокър съединител.
- Двигателят има кик старт и електрически старт.
- Системата му за смазване е комбинация от натиск и пръски.
- Охладителната система използва принудително въздушно охлаждане. - Двигателят използва цилиндров блок от алуминиева сплав и стоманена тръбна рамка. - Ауспухът има максимално ниво на шум от 88 dB(A) при 3500 об./мин. - Максималната скорост на двигателя е около 85 км/ч.
О: Мотоциклетният двигател е двигател с вътрешно горене, който генерира енергия чрез изгаряне на бензин или дизел за задвижване на мотоциклета.
О: Мотоциклетните двигатели могат да бъдат разделени на различни типове според различни принципи на работа, като едноцилиндрови двигатели, двуцилиндрови двигатели, V-образни двигатели, двигатели с балансиращ вал и др.
О: За да поддържате двигателя на мотоциклета, трябва редовно да сменяте маслото, да почиствате въздушния филтър, да регулирате горивните инжектори и т.н. В същото време внимавайте да поддържате двигателя да се охлажда добре и избягвайте прекомерно ускорение и внезапно спиране, когато шофиране.
О: Животът на двигателя на мотоциклет може да бъде ефективно удължен чрез добра поддръжка и правилна употреба. Най-общо казано, животът на мотоциклетния двигател може да достигне стотици хиляди километри.
Changpu New Viliage, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou City, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Понеделник-петък: от 9 до 18 часа
Събота, Неделя: Почивен ден